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张维国调研十堰北站工程

 

    12月27日上午,西安至十堰高铁(简称西十高铁)引入汉十高铁十堰北站工程启动建设。省政协副主席、十堰市委书记张维国宣布工程开工并实地调研有关建设情况。

 

 

 

2015年12月,汉十高铁动工建设。根据汉十高铁设计方案,十堰北站为终点站,预留向西安方向延伸空间。2017年,西十高铁纳入国家高速铁路网“十三五”发展规划,建成后将在十堰北站与汉十高铁对接。西十高铁引入十堰北站工程是对十堰北站的一次扩容,即在现有2台6线基础上,新增到发线1条、站台1座,实现3台7线的场站规模,以满足西十高铁与汉十高铁对接后的运行需求。

 

在听取西十高铁引入汉十高铁十堰北站有关情况介绍后,张维国指出,正在建设的汉十高铁不仅是湖北省内重要的区域性高速铁路,也是沟通华中与西北、东南沿海的国家战略大通道。即将建设的西十高铁将打通西北至华中、华南的快速客运通道,对完善国家高速铁路网布局,加强关中城市群与长江中游城市群沟通交流,加快秦巴山区脱贫攻坚和沿线地区经济{word1}发展都具有十分重要的意义。

 

    张维国强调,十堰北站是连接汉十高铁和西十高铁的重要枢纽,西十高铁引入汉十高铁十堰北站工程的启动,将进一步推动西十高铁的建设进程;要求有关地方和部门密切配合项目参建单位,切实为工程建设提供必要保障、营造良好环境,合力推进工程建设,早日实现武汉至西安高铁全线贯通。

 

十堰市市长陈新武,省铁路办主任刘正斌,西成客专陕西双色球总工程师赵满庆,集团党委书记、董事长黄建宏、党委副书记、总经理胡汉舟、党委委员、副总经理危国俊等陪同调研。

 

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